RECONOCIMIENTO DEL RÍO YAGUARAPARO
| creativework.keywords | Río Yaguaraparo, Estado Sucre, Reconocimiento Fluvial, Sedimentación, Erosión, Inundaciones, Control de Inundaciones, Transporte Sólido, Taludes, Diques Marginales, Obras de Protección, Puente. | |
| dc.contributor.author | MOP | |
| dc.contributor.author | PÉREZ HERNÁNDEZ, DAVID | |
| dc.date.accessioned | 2025-10-13T13:30:40Z | |
| dc.date.issued | 1970-10-02 | |
| dc.description.abstract | Este informe presenta las observaciones pertinentes del reconocimiento efectuado en el Río Yaguaraparo (Estado Sucre) el 25 de septiembre de 1970. La inspección incluyó sitios altos, regiones costeras a lo largo de las márgenes del río y las inmediaciones del poblado de Yaguaraparo. El informe se centra en el aspecto de la sedimentación y su incidencia sobre diversas obras y alternativas. Las características del escurrimiento están determinadas por el perfil longitudinal desequilibrado del cauce y las altas pendientes en la cuenca superior y media, lo que origina un régimen torrencial con predominancia de materiales gruesos. La alta pluviosidad causa altos escurrimientos y transporte sólido, generando condiciones propicias de inundaciones que limitan el desarrollo y la recuperación actual y futura de la zona. Se observó que el río ha comenzado a erosionar activamente la margen izquierda cerca del poblado. Los procesos erosivos son intensivos durante los períodos de crecientes, y la base de la pila del puente en la margen derecha ha sido expuesta por efecto de la erosión. La falta o pobreza de cobertura vegetal (especialmente bambúes) en los taludes agrava la erosión. Como alternativas para la protección del poblado, se considera que la ejecución de obras a corto plazo es importante para proteger las márgenes y el puente. El método más eficiente para proteger a la población de las inundaciones es la ejecución de diques marginales. Se desaconseja el dragado del río en las áreas de deposición (zona de transición), ya que sería ineficiente y podría complejizar la dinámica del transporte. Para los taludes, se recomienda el uso de engavionado y plantaciones (como bambúes), complementados con espolones inclinados y un revestimiento grueso de roca o grava para proteger el material fino. | |
| dc.identifier.uri | https://aluvion.org/handle/123456789/471 | |
| dc.language | Español | |
| dc.relation.ispartofseries | 627.898.7; P415 | |
| dc.title | RECONOCIMIENTO DEL RÍO YAGUARAPARO | |
| dc.type | Book |


