EVALUACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL COMPORTAMIENTO DE LAS CANALIZACIONES Y PRESAS PARA CONTROL DE SEDIMENTOS EN EL ESTADO VARGAS CON MOTIVO DE LAS LLUVIAS DE FEBRERO DE 2005. INFORME FINAL

Abstract

El Ministerio de Ciencia y Tecnología (MCT) solicitó al Instituto de Mecánica de Fluidos (IMF) de la UCV y a FUNVISIS la realización de una evaluación técnica del estado actual de las obras de control de sedimentos y canalizaciones construidas en el Estado Vargas a raíz de los deslaves de 1999. Esta evaluación se llevó a cabo tras los efectos de las lluvias ocurridas entre el 7 y el 10 de febrero de 2005, que produjeron crecientes importantes, desbordes, deslizamientos y daños en la infraestructura y en algunas poblaciones de la costa, lo que ameritó la declaración de un estado de emergencia. Las precipitaciones acumuladas promedio en la región de Macuto y Caraballeda alcanzaron los 407 mm en esos cuatro días, valores notables al compararlos con la precipitación media anual estimada en 523 mm, aunque inferiores a los máximos de 1999. Se inspeccionaron 18 de las 20 presas contabilizadas en las quebradas entre Maiquetía y Camurí. El comportamiento de las obras (presas y canalizaciones) para este evento fue, en términos generales, satisfactorio, aunque con respuestas diferentes según el tipo de obra y el sitio. Se concluyó que las presas construidas presentan un alto grado de sedimentación, con 10 de las 18 presas visitadas (56%) estando totalmente sedimentadas. Este fenómeno indica la elevada producción de sedimentos en las cuencas de Vargas. Los principales hallazgos incluyeron la colmatación total o parcial de muchas presas, la fuerte erosión lateral y profundización del cauce en algunos tramos, y daños en la vialidad costera y puentes debido a la obstrucción por sedimentos y derrumbes (como en el tramo Tanaguarena-Naiguata y varios puentes). Se observó que la dificultad de acceso vehicular para hacerle mantenimiento y dragar el sedimento acumulado es un problema recurrente. Se recomienda la extracción del material sedimentario en presas con facilidades de acceso (Macuto, Camurí Chico), priorizar la construcción de canalizaciones para complementar las obras de retención, y que las futuras presas sean diseñadas con aberturas o ventanas que permitan el paso de sedimentos finos para mantener intacta su capacidad de almacenamiento por periodos más largos.